IPTHSL-L防爆縱向撕裂開關(guān)，撕裂檢測裝置工作原理
縱向撕裂由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態(tài)，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作。
湖北杭榮供應THSL-L縱向撕裂開關(guān) 撕裂檢測裝置工作原理
縱向撕裂用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測，當縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大。 

廠價 IPTHSL-L防爆縱向撕裂開關(guān)，撕裂檢測裝置工作原理

使用條件 
1. 海拔度于2000m 
2. 環(huán)境溫度：-35℃&mash;+60℃ 
3. 相對濕度：不大于95％ 
4. ：IP67 
5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 
6. 輸出接點數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點 
7. 輸出接點容量：AC380V 5A 
8. 絕緣電阻：≤20MΩ 
9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 
10. 性：1000000次 

湖北杭榮撕裂檢測裝置工作原理
THSL-L縱向撕裂開關(guān)，成對安裝在輸送機皮帶兩側(cè)，由兩

段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。 
1.撕裂開關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開關(guān)，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。 
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。 
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

廠家是湖北杭榮電氣有限公司，產(chǎn)保一年，。。